Vanwege de vertrouwelijkheid van onze klanten is het niet mogelijk deze met naam en toenaam hier te vermelden. Indien meer gegevens dan wel referenties gewenst zijn, wordt u vriendelijk verzocht met ons contact op te nemen.

  • Case Management van een conflict tussen een aannemingsmaatschappij in de offshore industrie en een scheepswerf in Singapore. Deze arbitrage loopt sinds 1996 en is één van de grootste in de maritieme geschiedenis. De arbitrage vindt plaats in Londen (LMAA) onder Engels recht. Op dit moment is deze arbitrage in het laatste proces deel en is het mogelijk gebleken over een groot deel van het dispuut een, voor onze klant, goede schikking te treffen na jaren lang arbitreren.

  • Case Management van een conflict tussen een Nederlandse offshore contractor en een Engels/Nederlandse oliemaatschappij over meerwerken ontstaan tijdens de uitvoer van een project in het Verre Oosten. Dit arbitrage proces loopt sinds 2003 in Nederland (NAI) en is voor het grootste deel afgesloten.

  • Case Management van een verzekeringsdispuut tussen een scheepseigenaar en een Noorse verzekeringsmaatschappij over het niet uitkeren van een claim onder een verzekering. Deze arbitrage vond plaats in Oslo en heeft tot een voor onze klant succesvolle oplossing geleidt.

  • Case Management van een Nederlandse onderaannemer en een Nederlandse werf over een meerwerk dispuut en een zogenaamde delay & disruption claim. De arbitrage vindt in Nederland plaats (NAI) onder Nederlands recht. De arbitrage is gestart in 2003 en de eerst volgende fase zijn de daadwerkelijke zittingen welke dit jaar zullen plaats vinden. Het is voorzien dat de arbitrage in 2006 beëindigd zal zijn. In de tussentijd wordt er geprobeerd een schikking te treffen over het dispuut.

  • Case Management van een bijna identieke case als hierboven vermeld. Ook voor een Nederlandse onderaannemer tegen een Nederlandse werf over een meerwerk dispuut en een zogenaamde delay & disruption claim. De arbitrage vindt plaats in Londen onder Nederlands recht en Engels procedureel recht. De arbitrage is gestart in 2003 en ook hier is de eerst volgende fase de daadwerkelijke zittingen welke dit jaar zullen plaats vinden. Het is voorzien dat de arbitrage in 2006 beëindigd zal zijn. In de tussentijd wordt er geprobeerd partijen bij elkaar te brengen om proberen een schikking te treffen over het dispuut.

  • Case Management voor een Nederlands Architecten bureau welke een vordering had op een Engelse project ontwikkelaar. Er is getracht door druk te zetten op de project ontwikkelaar een schikking af te dwingen, maar dit heeft helaas niet geleid tot een bevredigend resultaat. Er is besloten af te zien van verder procedurele stappen in de UK.

  • Project-coach van een conflict tussen een Engels/Nederlandse subcontractor en een Engelse scheepswerf. De ondersteuning varieerde van het beoordelen en onderbouwen van claims tot aan het voorbereiden en bespreken van onderhandelingsstrategieën. Er is voorkomen dat het conflict in een juridisch gevecht escaleerde, zei het wel dat dit als hefboom gebruikt is. De schikking die uiteindelijk is getroffen was zeer succesvol voor de klant.

  • Project-coach voor een consortium van aannemers die installatiewerkzaamheden uitvoeren op de aanleg van een spoortraject in Nederland. Door middel van het samenstellen van claim dossiers wordt er geprobeerd een goede positie te creëren om tot een schikking te komen met de andere partij. Deze onderhandeling zijn gaande en indien dit niet tot een bevredigende oplossing zal leiden, wordt er een arbitrage aanhangig gemaakt bij het NAI.